A partir de setembro, Vitória terá um novo símbolo de mobilidade e segurança urbana: a primeira ciclopassarela da região da Grande São Pedro. A estrutura, que conectará os bairros Santo André, Redenção, Nova Palestina e Resistência, representa não apenas um avanço na infraestrutura da capital, mas também o fim de um ponto crítico conhecido como “curva da morte”, na Avenida Serafim Derenze.

O anúncio foi feito nesta quinta-feira (24) pelo prefeito Lorenzo Pazolini, durante visita às obras, que já estão com 40% dos serviços executados. A previsão é de que a entrega aconteça no mês de aniversário da cidade, em setembro.

Obra integra projeto de requalificação urbana

A ciclopassarela faz parte da segunda etapa do projeto Vitória de Frente para o Mar, que prevê a requalificação das orlas da capital com foco em mobilidade urbana, turismo e valorização ambiental. Financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), o pacote de obras tem investimento de R$ 107,7 milhões e inclui 4,04 km de intervenções, como ciclovias, drenagem, reurbanização de ruas e melhorias na iluminação pública.

Além da ciclopassarela, a região vai receber decks, passeios contínuos à beira-mar, rampas para barcos, academias ao ar livre e áreas de lazer acessíveis a todas as idades.

A primeira etapa do projeto, concluída em julho de 2024, transformou os trechos de São Pedro e Ilha das Caieiras com 1.160 metros de infraestrutura urbana e paisagismo, ao custo de R$ 96 milhões.

Transformação urbana com foco em inclusão e turismo

O objetivo da iniciativa é integrar bairros tradicionalmente afastados dos investimentos públicos ao novo momento de transformação da cidade. A Prefeitura de Vitória destaca que o projeto contempla ainda a construção de equipamentos turísticos e o fortalecimento da economia local, com espaços voltados para a pesca e a culinária típica da região.

“Vitória é uma cidade em transformação. E a Grande São Pedro está incluída nesta agenda. Estamos cuidando da mobilidade, da qualidade de vida, do incremento ao turismo, da geração de emprego e renda”, destacou o prefeito Lorenzo Pazolini.

Segurança para ciclistas e valorização da comunidade

A nova ligação entre Nova Palestina e Resistência eliminará um dos pontos mais perigosos para ciclistas e pedestres. “Antes, quem precisava passar de bicicleta enfrentava a ‘curva da morte’. Agora, o trajeto ficou muito mais fácil e seguro”, afirmou Pazolini.

A obra também contempla melhorias em escadarias, como a da Rua São João Batista — uma antiga reivindicação dos moradores. “Este é um grande sonho para a nossa comunidade, e se torna realidade”, comemorou João Batista, líder comunitário de Resistência.

Com mais de R$ 200 milhões já investidos somente na Grande São Pedro, o projeto reafirma o compromisso com uma cidade mais segura, acessível, integrada e voltada para as pessoas.