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Radar móvel começa a ser usado em Vitória para flagrar excesso de velocidade em bikes elétricas

A velocidade de bicicletas elétricas e veículos autopropelidos vai entrar na mira da Guarda Civil Municipal de Vitória a partir desta quinta-feira (17). Um radar móvel emprestado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) será utilizado em uma ação educativa na região da Guarderia para mostrar aos condutores, na prática, quando os equipamentos ultrapassam os limites permitidos.

Apesar do uso do radar, a Guarda informa que não haverá aplicação de multas por excesso de velocidade neste primeiro momento. A iniciativa tem como objetivo conscientizar os usuários sobre os riscos no trânsito e reforçar as regras de circulação em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas compartilhadas.

Nas calçadas compartilhadas, a velocidade máxima permitida é de 6 km/h. Já nas ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, o limite estabelecido é de 32 km/h. Durante as abordagens, os agentes poderão apresentar aos condutores a velocidade registrada pelo equipamento e explicar os riscos de trafegar acima do permitido.

A operação contará com equipes da Guarda Cidadã e da Gerência de Fiscalização e Operações de Trânsito. Além de verificar a velocidade, os agentes também vão orientar sobre as características técnicas dos veículos e possíveis adulterações.

Modificações em bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos podem alterar a classificação desses veículos conforme as regras do Conselho Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Cetran-ES). Dependendo das especificações, o equipamento pode passar a ser enquadrado como ciclomotor.

Nesse caso, o condutor fica sujeito às exigências previstas para a categoria, como a necessidade de habilitação e registro junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES). Ciclomotores também não podem circular em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas ou calçadas compartilhadas.

A ação ocorre após a Prefeitura de Vitória estabelecer regras para a circulação de bicicletas elétricas no município. A expectativa é que o radar seja utilizado como ferramenta de orientação em diferentes pontos da malha cicloviária da Capital, reforçando a importância do respeito aos limites de velocidade e às características originais dos veículos.

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